अडानी ने पश्चिम बंगाल के ताजपुर डीप-सी पोर्ट के लिए सबसे ज्यादा बोली लगाई

    अडानी ने साबित किया कि वह किसी पार्टी विशेष के सगे नहीं हैं, उन्हें पश्चिम बंगाल सरकार से पोर्ट अनुबंध मिला

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    अडानी ने पश्चिम बंगाल के ताजपुर डीप-सी पोर्ट के लिए सबसे ज्यादा बोली लगाई
    अडानी ने पश्चिम बंगाल के ताजपुर डीप-सी पोर्ट के लिए सबसे ज्यादा बोली लगाई

    गौतम अडानी सभी सरकारों से निपटने में एक विशेषज्ञ हैं

    गौतम अडानी के नेतृत्व वाला अडानी समूह, जिसे अक्सर विपक्ष द्वारा प्रधान मंत्री मोदी के सबसे पसंदीदा उद्योगपति के रूप में आरोपित किया जाता है, ने तृणमूल कांग्रेस के नेतृत्व वाली पश्चिम बंगाल सरकार के ताजपुर गहरे समुद्र बंदरगाह अनुबंध को प्राप्त किया। संयोग से, अडानी को केरल का विझिंजम बंदरगाह अनुबंध तब मिला जब राज्य कांग्रेस के शासन के अधीन था (वास्तव में अडानी समूह एकल बोली लगाने वाला था)। अब जब भी वह केरल का दौरा करते हैं, गौतम अडानी वर्तमान सत्तारूढ़ पार्टी माकपा के कार्यालय का भी दौरा करते हैं।

    भारत की सबसे बड़ी निजी पोर्ट ऑपरेटर ‘अडानी पोर्ट्स एंड एसईजेड (एपीएसईजेड) लिमिटेड’ जेएसडब्ल्यू ग्रुप के साथ आमने-सामने की लड़ाई में ताजपुर में पश्चिम बंगाल सरकार की   के लिए सबसे अधिक बोली लगाने वाले के रूप में उभरी है। एपीएसईजेड और सज्जन जिंदल के नेतृत्व वाले जेएसडब्ल्यू समूह केवल दो इकाइयाँ थीं जिन्होंने वित्तीय बोली दौर में भाग लिया था, हालाँकि इससे अधिक पोर्ट और लॉजिस्टिक्स प्रमुख थे जिन्होंने पूर्व मेदिनीपुर जिले में अनुमानित 7,000 करोड़ रुपये की परियोजना में प्रारंभिक रुचि व्यक्त की थी।

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    पश्चिम बंगाल सरकार के एक वरिष्ठ अधिकारी ने नाम न छापने की शर्त पर कहा – ” एपीएसईजेड सबसे अधिक बोली लगाने वाला है, जिसने सकल राजस्व में 0.25 प्रतिशत की हिस्सेदारी की पेशकश की। यह 0.23 प्रतिशत की पेशकश करने वाले दूसरे बोलीदाता की तुलना में मामूली सा अधिक था।” (नाम छापने में डर क्यों?) राजस्व हिस्सेदारी बढ़कर 4 प्रतिशत हो जाएगी, लेकिन यह रियायत अवधि की बहुत बाद की तारीख में होगी, जो कि 99 वर्ष है, उन्होंने कहा।

    अधिकारी ने कहा कि पश्चिम बंगाल औद्योगिक विकास निगम (डब्ल्यूबीआईडीसी) द्वारा जारी निविदा के लिए मूल्य बोली बुधवार को बोली लगाने वालों एपीएसईजेड और जेएसडब्ल्यू इंफ्रास्ट्रक्चर लिमिटेड की उपस्थिति में खोली गई। अधिकारी ने कहा कि पश्चिम बंगाल सरकार को उम्मीद है कि परियोजना का पहला चरण तीन-चार साल में पूरा हो जाएगा और यह कामकाज के लिए चालू हो जाएगा।

    अडानी समूह ने कोलकाता पोर्ट के किद्दरपुर डॉक के निजीकरण के लिए बोली नहीं लगाई, वह लेकिन हल्दिया डॉक के बर्थ 2 के आधुनिकीकरण के लिए सबसे अधिक बोली लगाने वाला है। दो दशकों से भी कम समय में, एपीएसईजेड ने पूरे भारत में बंदरगाहों के बुनियादी ढांचे और सेवाओं के पोर्टफोलियो का निर्माण, अधिग्रहण और विकास किया है। इसके पास 13 बंदरगाह और टर्मिनल हैं, जो देश की बंदरगाह क्षमता के 24 प्रतिशत का प्रतिनिधित्व करते हैं।

    राज्य में निवेश की संभावनाओं पर चर्चा करने के लिए अडानी समूह के अध्यक्ष गौतम अडानी ने पिछले साल दिसंबर में मुख्यमंत्री ममता बनर्जी से मुलाकात की थी। फरवरी में उनके बेटे करण ने भी राज्य का दौरा किया था और बनर्जी से मुलाकात की थी। समूह की कंपनी अडानी विल्मर ने हाल ही में बर्दवान में एक चावल मिल का अधिग्रहण किया है। समूह ने इंडियन ऑयल कॉर्पोरेशन (आईओसी) के साथ साझेदारी में पश्चिम बंगाल के कुछ हिस्सों में गैस वितरण लाइसेंस भी हासिल किए हैं।

    तो संक्षेप में, गौतम अडानी सभी सरकारों से निपटने में एक विशेषज्ञ हैं, हालांकि उन पर विपक्षी दलों द्वारा प्रधान मंत्री नरेंद्र मोदी के पसंदीदा उद्योगपति होने का आरोप लगाया जाता रहा है।

    [पीटीआई इनपुट्स के साथ]

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